Standard Compression System
Najczęściej używany system kompresji i uznawany przez wielu za najlepszy. SCS zapewnia mocne zespolenie elementów i rzadko się luzuje. System ten dodaje kilka centrymetrów do wysokości kierownicy. Dokładna specyfikacja jest podana w opisie każdego zacisku. Pamiętaj, że kierownica do SCSa nie może mieć dolnego przecięcia do innych systemów kompresji. Jeśli włożysz do SCSa kierownicę z dolnym przecięciem i skręcisz zacisk to ogromny docisk jaki w nim jest zmiażdży dolną część kierownicy. Kierownicę będziesz wtedy musiał skrócić lub wyrzucić.